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搭乘『15C露天巴士』是同學要求的,之前有看過人家搭乘,也有在書上看過介紹,覺得很有趣,可是每次來香港因為趕行程就懶得付諸行動去搭乘 !!!

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一上去巴士時真的好興奮哦 !!!! 哈哈哈 ... 中環的景色一覽無遺,而且它就穿梭在這些高樓大廈中,好好玩哦 !!!!! 雖然正是中午十二點多,太陽猛烈到一個不行,不過這個觀光巴士的路程只有到山頂纜車站就下車了,短短的幾分鐘而,所以太陽再大都沒在怕的啦 !! 這可是難得的一個經驗耶 !!! 要不是我同學說想來坐這個巴士,我想在這種大熱天裡,我才不會這麼認真的跑到中環碼頭附近的巴士站等這種有露天座的巴士咧 !!

不過這真的是很難得的一個經驗,好好玩哦 !! 坐在巴士上往兩旁看,巨大的高樓大廈就在身邊的感覺好妙、好好玩哦 !!! 果真就像是巴士上面寫的,真是個『難忘旅程』 !!!

 

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『HSBC大樓』

有沒有看到『HSBC大樓』頂樓的上方,這就是我在『香港』香港玩樂 Day2-太平山頂看夜景裡有提過的,『匯豐總行大樓』在他的頂樓加裝兩座很像是砲台的裝飾檔煞氣 !!!

 

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『怡和大廈』

『怡和大廈』早期是叫做『康樂大廈』。它曾經是香港的第一棟摩天大樓,也曾經創下亞洲最高大廈的紀錄,而且它的外觀也非常的經典特別,每個窗戶都是圓形的,看起來好像是一座樂高積木大樓哦 !!! 聽說當時的小朋友在繪畫大樓時,畫的都是康樂大廈的外觀,可見它也曾經在香港人的心目佔有重要的一席之地。

 

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『國際金融中心二期』

在我的眼中,這棟長得像是一顆子彈的就是『國際金融中心二期』。這個『國際金融中心二期』也是我喜歡的建築之一。它那簡潔而有力的外觀擄獲了我的心,尤其是從遠方看它的時候,就像是一顆巨大的子彈直直的矗立在地上,真的很妙很可愛 !!!

 

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『LIPPO力寶中心』

『力寶中心』也是我最喜歡的香港建築之一 !!! Why ??? 可能是電視劇看太多了,只要看到『力寶中心』就會有總很熟悉、有著『對 !! 這就是香港』的那種感覺 !!!

而且『力寶中心』外觀凹凸的外觀好特別,可是我有朋友跟我說他覺得這棟建築的外觀好像『長瘤』哦 !! 真是聽得我三條線 ......。

再注意看一下,『力寶中心』外觀看起來也很像『無尾熊掛在樹上』的樣子 !!!!

可別小看這棟外觀特別的『力寶中心』,它位於金鐘那火紅的黃金地段,身價不低,也有很多外國使館和外商進駐在這裡。

 

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『聖約翰座堂』

它就座落在香港島中區花園道山頂纜車站對下的山腳不遠處

 

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就在這天橋下去轉角處就可以看到美麗的『香港公園』

 

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這個『香港公園』算是香港的大型公園,但嚴格來說並沒有很廣闊,說大當然和紐約的中央公園不能相比,但是說它是小公園又說不過去,佔地也有8公頃,耗資3億9千8百萬港幣興建,更難能可貴它的是位處於寸土寸金、金融重鎮的金鐘。

也可能因為『香港公園』的現址原為域多利軍營,在 1979 年,政府決定把軍營近山麓的地段撥作商業發展及興建政府樓宇用途,而近半山部分則交由前市政局和前英皇御准香港賽馬會合作發展公園。

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我很喜歡這個『香港公園』,覺得它很美,一眼望去綠油油的一片,看起來就很舒服,還有另一項更吸引人的地方就是公園內有利用人造山石堆砌而成的瀑布、溪流、水池 ......,將園內的不同景緻串連起來。不知道為什麼,它給人一種很舒服的感覺 !!!

公園本來就是讓人休憩放鬆的地方,可是就在商業氣息濃厚的中環這裡,處處都是商業大樓林立,但卻在這些建築中卻藏著一個這樣若大的公園,那種感覺是很特別、很難得、很難以去形容的,就好像是 ...... 沙漠之中突然看見了一小塊綠洲那樣快樂的心情 !!!

當我遊走在這些大樓、天橋上,來來往往的人潮都是行色匆匆,匆匆忙忙的,但是轉個彎來到這個公園,看到的反而都是悠閒散步遊走、溜鳥、嘻戲或者正在享受人生的人們,當我這個遊客看到這樣的情景那種心情覺得很衝突卻又很快樂的 !!!

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 公園內的這個瀑布涼亭可是小朋友嘻戲、消暑的好地方 !!!

 

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『香港電車』

這個電車是一個路面電車系統,車子往來行進的路線是固定的。現存唯一全數採用雙層電車的電車系統。

聽我妹的香港朋友說,香港人都稱它為『叮叮車』。因為它的警示聲音就是『叮叮叮叮』的響,所以香港人也習慣叫它『叮叮車』。

來香港有機會一定要搭一下『叮叮車』。它可是也代表香港歷史的交通工具之一,和上太平山頂的纜車一樣都有百年的歷史了。看見它有種看見老香港的感覺 !!!

而且香港電車的收費相對於其他交通工具來說是非常便宜的,一般成人的話只要2塊港幣,而且是不管路程遠近一律2塊港幣,我想這應該是收費最便宜的陸上公共交通工具了。

在這個繁華的香港突見『叮叮車』的那種感覺是有點衝突,但也很令人興奮的 !!! 就像是 ...... 你正在享受流行或嘻哈音樂時,突然蹦出一首鄧麗君的歌的那種感覺 !!!!!!!!!

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電車的上層

 

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電車的下層

 

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